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手机打鱼游戏下载:率先推动晋城市城乡公共交通一体化

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“早些年,我必须步行两个小时。后来,路修好了,骑三轮车要花一个小时。现在我只要在家门口坐公交,不到半个小时就能到达那里。”64岁的姚海庄来自泽州县柳湖口镇樊家村,医生经常到乡卫生院取药、开会。我不知道这条路我走了多少次。


几年来,泽州县“农村四条好路”建设实现了“村到村”,但路修好了,车不能开。私人承包的农村客运票价很高,而且车站很少。“有些老人也在这一生中。我还没有走出大山。”姚明Haizhuang说。


2016年,泽州县与山西汽车运输集团晋城汽车运输有限公司合作组建泽州县惠安公交有限公司,建设乡镇公交,率先推动晋城市城乡公共交通一体化。泽州县提出“一元公交”模式,即全县范围内所有城乡公交、乡镇公交、旅游公交,无论线路长短,只需1元;65岁以上的老人和军人、1.2米以下的儿童、残疾人等团体免费乘车。


“一元公交”惠民项目采用政企合作模式,每年县政府拨款3000万元用于公交运营补贴。“全县53万,相当于每人每年57元的红包。”泽州县交通局“一元车”负责人程卫东为记者计算了这个数字。直接发红包的好处要大得多。”


为了满足边远地区人民的生活需要,泽州县的乡镇大巴提供“三代一送”的便利服务,为人民购买食品、药品、生活必需品,支付生活费用,拾取包裹,接送学生。“司机全年都有线路,他和那些大家伙很熟。在秋收季节,家里种的杂粮可以由司机师傅送到城里的孩子们手中。”姚明Haizhuang说。



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